Vraiment gâtés à Noël, je disais. D'abord Myrmes, maintenant une extension pour les Aventuriers du Rail. J'avais déjà parlé de la version Europe. Il faut savoir que le jeu de base se passe aux États-Unis. Pour le coup, nous avons la version Allemagne, non pas faite en hommage à ce que vous pensez (bien que construire des voies ferrées en Allemagne entraîne toujours un humour noir) mais pour la grande marque de modèle réduit Märklin.
Voici donc la version Afrique.
Vous aurez sans doute remarqué qu'il n'y a que la moitié sud du continent, sans doute parce que traverser le désert n'aurait pas eu un intérêt formidable. Au coeur de l'Afrique est une extension, en ce sens qu'il nécessite d'avoir un jeu complet pour pouvoir y jouer. En fin de compte, la boîte de jeu ne contient pas les cartes wagons et les wagons eux-mêmes. Il suffit de les prendre dans une autre boîte et le tour est joué.
Chaque version de ce jeu est bien spécifique. En Europe, il y a les gares. En Allemagne, les passagers. Aux États-Unis, c'est l'absence de spécificité qui devient spécifique. Ici, la nouveauté, ce sont les terrains. Chaque route dispose d'une couleur qui correspond avant tout aux cartes que l'on doit jouer pour poser nos wagons. Désormais, les routes montrent aussi quel type de terrain est traversé : désert et savane, forêt et jungle ou plaine et montagne.
Lorsqu'un joueur pose des wagons sur une route, il peut aussitôt jouer des cartes Terrain (le nombre dépend de la longueur de la route établie) afin de doubler les points marqués. Cependant, il ne peut le faire que si aucun autre joueur ne possède davantage de cartes Terrain de ce type. Un excellent moyen de marquer très vite des points, et surtout un excellent moyen d'empêcher les autres de marquer trop de points.
C'est vraiment ce que je retiens de cette version. Je la trouve plus technique, plus tactique. En Europe ou en Allemagne, les routes sont de couleurs diverses, disposées presque aléatoirement sur le plateau de jeu. Ici, les couleurs sont naturellement regroupées. Le sud ouest de l'Afrique demandera des cartes rouges, orange ou jaunes tandis que le centre aura besoin de cartes violettes, vertes et bleues. Alors oui, il devient plus difficile de mener à bien ses objectifs. Mais à l'inverse, il devient plus facile d'anticiper les besoins des autres joueurs.
Malgré tout, ce jeu reste un jeu de la série des Aventuriers du Rail, avec ses cartes destinations, ses locomotives et sa championne, Flo totalisant le plus grand nombre de victoires comme cette fois, avec les wagons violets.